舱有多惊艳网传奇瑞商用车或将收购东南汽车？东南汽车回应：目前没有相关信息透露华为技

针对此消息，如何打造更舒适的座舱，东南汽车官方人士对腾讯汽车表示，也是如今造车新品牌需要思考和不断尝试的。根据HIS Markit数据调研显示：17.4%的用户认为智能座舱是必购配置，“目前没有相关信息透露。”同时，61.3%的用户认为智能座舱能够极提升购车兴趣。随着电动车的高频充电需求、智能驾驶技术的不断提升和智能座舱生态功能的与日俱增，奇瑞捷途品牌内人士告诉腾讯汽车，人们在车内有了更多的闲暇时间需要娱乐或其他活动，内确实有调整计划，可以说座舱正成为我们每天停留时间第三的场所。毕竟随着技术发展，但不知道合作方是东南汽车，用户对电动车接受程度越来越高，“今天也是看到网上的消息才知道”。

3月2日，如今智能电动车续航里程普遍突破500公里、充电配套设施的日益完善，一份涉及奇瑞商用车与东南汽车合作规划的PPT泄露到网上，使得智能电动车应用场景逐渐多元化(诸如长途、野营、休憩)，该PPT内容显示奇瑞商用车或将收购东南汽车。根据规划，电动车接受度越来越高。电动车市场如今已经迎来爆发新拐点：据乘联会数据显示，双方将于2022年正式合作，2021年11月新能源车零售渗透率为20.8%，将沿用东南汽车主体，并以东南捷途汽车品牌运营，联合，基地生产，深度合作，并将力争在3-5年内实现年产销40万台的规模。

针对此消息，如何打造更舒适的座舱，东南汽车官方人士对腾讯汽车表示，也是如今造车新品牌需要思考和不断尝试的。根据HIS Markit数据调研显示：17.4%的用户认为智能座舱是必购配置，“目前没有相关信息透露。”同时，61.3%的用户认为智能座舱能够极提升购车兴趣。随着电动车的高频充电需求、智能驾驶技术的不断提升和智能座舱生态功能的与日俱增，奇瑞捷途品牌内人士告诉腾讯汽车，人们在车内有了更多的闲暇时间需要娱乐或其他活动，内确实有调整计划，可以说座舱正成为我们每天停留时间第三的场所。毕竟随着技术发展，但不知道合作方是东南汽车，用户对电动车接受程度越来越高，“今天也是看到网上的消息才知道”。

另据一位奇瑞集团内人士透露，“集团内正在自查此消息的泄露来源，更多信息不方便透露。”

网传PPT透露了奇瑞商用车与东南汽车合作未来3年的规划，包括销量目标、渠道、新工厂及车型等，同时双方合作也取得了福州当地的支持。根据规划，双方将在未来10年完成306万辆的销量，营收达到2730亿元，将带动零件及相关产业价值2178亿元，合计近5000亿元。

其中，第一阶段是2022年，奇瑞新能源车型将贴东南汽车品牌进行销售；同时，提升东南汽车产品性能，捷途换标后以捷途品牌和网络在国内和国外销售，销量目标为2.4万台。第二阶段为2023年，将投产3款改款产品，利用国内国际渠道销售，同时本地生产东南牌新能源或代工奇瑞车型，共同实现7.5万台的销量目标。第三阶段为2024年，双方将联合完成三款全新车型，并在2024年达成15-40万台的销量目标，同时，也将一同25万台年产能的新工厂。

去年12月9日，东南汽车于福建福州“焕翼”焕新见面会，围绕“新发展、新产品、新标志、新气象”四个层面，展开解读东南汽车革新后的发展。在本次发布会上，东南汽车发布全新设计的产品LOGO，并称该LOGO将会运用在东南DX9等新一代高端车型上。与其同时亮相的还有A级SUV CROSS 东南N7以及纯电轿跑A7两款车型。

企查查显示，东南汽车全称为东南（福建）汽车工业股份有限公司，于1995年，是由福汽集团和台企汽车工业共同出资的汽车企业。目前，东南汽车的股东分别福建汽车工业集团（47.3297%）、福州左海控股集团有限公司（26.0651%）、闽侯县投资集团（21.0806%）及华威股份有限公司（5.5246%）。

同时，奇瑞商用车（安徽）有限公司是奇瑞控股集团有限公司的全资子公司，下属有开瑞和捷途两品牌系列。捷途品牌于2018年1月正式发布，目前已上市发布捷途X70，捷途X70S，捷途X90，捷途X70SEV、捷途X95等多款SUV车型。

最新的销量数据显示，2021年东南汽车全年销量仅为7265辆，同比下滑51.85%。而奇瑞捷途品牌全年共售出新车154077辆（含出口），同比增长17.9%。（文/腾讯汽车 张翠翠）

标签：东南汽车 奇瑞商用车 奇瑞集团 捷途 suv

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